sábado, 6 de mayo de 2017

SHARP-STEWARD 120-2112 (private collection)

Acrylic on paper
53 x 35 cm
(private collection)

This is another example of B&W illustration featuring a Spanish vapour locomotive. This time we have chosen a much outstanding machine which was in use in 1854.  The grey hue base colour was slightly tinted using reddish brown. Old airbrush papers such as Canson Aerograph and Zanderstern were added a thin layer of putty which was so really helpful to depict tiny white shining spots; it was necessary to scrape it with the tip of a blade or even with an eraser (a pencil with rigid rubber ending usually employed for correcting typewriter mistakes). This illustration is dated in May
1994.



SHARP-STEWARD 120-2112 (colección particular)

Acrílico sobre papel
53 x 35 cm
(colección particular)


Otro ejemplo de ilustración en blanco y negro sobre las locomotoras a vapor españolas, esta vez con una curiosa máquina del año 1854. Para esta ocasión, el tono gris utilizado como color base fue ligeramente tintado de marrón rojizo. Los papeles para aerografía de aquellos años, como el Canson Aerograph y el Zanderstern, incorporaban una fina capa de estuco ideal para obtener pequeños brillos blancos, raspándola ligeramente con la punta de una cuchilla o con un “eraser”, es decir, uno de aquellos lápices con punta de goma dura que servían para borrar los errores de la máquina de escribir. El original está fechado en mayo de 1994.



HANRIOT HD-1 (private collection)

Ink and colour pencil on paper
59.2 x 40 cm
(private collection)

I made this illustration in July 1991 and this is the only picture that still remains of this period. I used to work with Holbein’s airbrush inks prior to discover Schmincke’s Aerocolor acrylic paints. I also worked on Schoëller paper. This fighter belonged to Lieutenant Antonio Bagliolo from 81ª Squadriglia di Caccia italiana in 1918. The painting scheme is of one of the smartest and most original I have ever seen. This illustration dated in July 1991 was a gift for my friend Miguel Angel Colomo. 


HANRIOT HD-1 (colección particular)

Tinta y lápiz de color sobre papel
59,2 x 40 cm
(colección particular)

Realicé este perfil el mes de julio de 1991 y es la única imagen que conservo del periodo en el que todavía trabajaba con tintas para aerografía de la marca Holbein, antes de descubrir los acrílicos Aerocolor de Schmincke. Por aquel entonces utilizaba papel Schoëller. El esquema de pintura es uno de los más elegantes y originales que he visto nunca en un caza de combate y pertenece al teniente Antonio Bagliolo, de la 81ª Squadriglia di Caccia italiana en 1918. El dibujo está fechado en julio de 1991 y fue un regalo para mi amigo Miguel Angel Colomo.
  


lunes, 10 de abril de 2017

SOPWITH F.1 CAMEL (private collection)

Acrylic on paper
62 x 36.5 cm
(private collection)


Somehow, transfers featuring letters and numbers could be adapted to both the size and the characteristics of the illustrations so I used them to depict small banners, billboards and numbering, all of these accurately retouched to really integrate them in the drawing. This illustration is dated November 1992, it was an order from a Seville customer; once we agreed on the price I was absolutely free for choosing the kind of aircraft and the painting scheme. That’s why I do remember very fondly this work.   


SOPWITH F.1 CAMEL (colección particular)

Acrílico sobre papel

62 x 36,5 cm

(colección particular)



Cuando la disponibilidad de letras y números transferibles se adaptaba al tamaño y características de la ilustración, utilizaba éstos para resolver los pequeños letreros y numeraciones, convenientemente retocados para que resultasen mejor integrados en el dibujo. El original está fechado en noviembre de 1992 y fue un encargo de un coleccionista sevillano, el cual, una vez pactado el precio, me ofreció una completa libertad para elegir el tipo de avión y su esquema de pintura. Por ello siempre he recordado este trabajo con especial cariño.


domingo, 12 de marzo de 2017

Mc DONNELL XF-85 GOBLIN (private collection)

Acrylic on paper

36.3 x 26 cm

This tiny aircraft was designed as a “private” escorting fighter for the enormous Convair B-36 Peacemaker, and was fixed through a hook to the belly of the bomber; in case of attack it could get detached easily. Though a few tests were carried out, it was never in service.
In order to achieve a colourful painting, the hook is shown once opened; the airplane is assembled onto a transport platform used by ground crew as the Goblin had no landing gear.
This very simple work is dated in September 1994 and belongs to my friend Juan Manuel Villalba. Juan Manuel is undoubtedly, one of the best modellers I’ve ever met.